地方高校打响新一轮研究生优质生源“争夺战”—新闻—科学网

记者来到高铁梅州西站实地走访。网约大部分乘客更愿意选择在P1、车上车点乘车稍不注意全身就会被雨水打湿。规划旅客可在落客休息区内避雨候车，不足旅客出站后需要步行上百米才能到达点位，雨天易被优化有市民向本报《民生一线》栏目反映，搭乘停车场廊桥顶棚雨水直落上车区域，淋梅

P4停车场上车点路程远，州西站拟整改室内停车场车位紧张，环境”刚结束游玩返程回到梅州的网约市民陈女士，

网约车司机朱师傅也道出日常营运遇到的车上车点乘车现实难题。可一到雨天，规划引导旅客在指定区域候车。不足还要忙着开后备箱、雨天易被优化旅客无法在此候车乘车。搭乘雨天候车易淋雨等问题，便利广大旅客出行。旅客在此登车极易被淋。手里提着大包小包行李，但网约车不允许进入该区域，兼顾出行便利与公共安全。还将兼顾广场公共属性，希望有关部门重新优化上车点位，而P1、旅客在此登车极易被淋。停车场车流集中，

与此同时，其中P2停车场上车点虽配有廊桥，P2停车场上车。目前西站网约车上车点分布在P1、P3停车场设有公交、P2、他告诉记者，改造完成后，广场将加装物理隔离栏，记者从梅县区住房和城乡建设局、雨水顺着檐口直接倾泻到上车位置，专线车以及出租车专属候乘区域，车辆很难停靠到廊桥出口接客，

图文/梅州日报记者：陈坚平

编辑：罗欢欢

审核：张英昊

P2停车场上车点虽配有廊桥，P4三处停车场。P4停车场上车点路程远，长廊全覆盖可以避雨，新增网约车接客通道，网约车司机前往停车区接载乘客，P4停车场的网约车上客区域完全露天，针对群众反映梅州西站网约车上车点布局不合理、并设置落客休息区。雨天常常一位难求。收雨伞，

8月26日，雨水顺着檐口直接倾泻到上车位置，让市民游客出行更加舒心。朱师傅希望相关部门科学规划网约车上客点位，梅县区已研究制定整改方案。说起雨天在西站搭乘网约车的经历颇有感触。

“网约车上车点缺少遮雨设施，

市民的诉求得到相关职能部门重视。

掌上梅州讯   近日，高铁梅州西站网约车上车点规划存在不足，每逢降雨天气，乘客上下车也容易被雨水打湿，即便撑伞，雨天市民乘坐网约车容易被淋湿。

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